装机量同比、环比分别增长28%和50%，三元增长70%
GGII数据，11月动力电池装机量8.91 GWh，同比、环比增长28%和50%；1-11月动力电池累计装机量43.63GWh，同比增长77%。
11月三元电池装机量4.83 GWh，同比增长70%，磷酸铁锂2.99 GWh，同比下滑19%；三元电池装机量占比63%，比十月下降5个百分点，比17年同期提升18个百分点。
乘用车电池装机量同比增长165%；客车、专用车装机量同比下滑，但环比改善
11月份新能源乘用车电池装机量5.41 GWh，同比、环比增长165%和34%，保持高增长；客车2.24 GWh，同比下降24%，环比增长72%；专用车1.26 GWh，同比下降37%，环比增长110%；客车和专用车装机量环比均大幅改善。
CATL占有率41.6%，位居行业第一，比亚迪(002594,股吧)其次
合格证口径，11月CATL装机量3.60 GWh，同比增长76%，市占率41.6%，位居行业第一，大幅领先排名第二的比亚迪（15.5%）；1-11月CATL累计装机17.81 GWh，市占率42.1%，其次为比亚迪的22.4%。11月CATL三元电池装机2.03 GWh，占比56.4%，比17年同期提升11个百分点。
单车带电量提升，乘用车同比增长61%
11月纯电动乘用车带电量41KWh/辆，同比增长61%，环比基本持平；纯电动客车和专用车带电量186 、56 KWh，同比增长20%和5%，表明电池能量密度的持续提升。
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