日本虽说国家较小，但其军事领域的发展却十分先进。尤其是在海军建设方面，如今各国都在研发的航空母舰，日本二战时期就已经可以建造了，当时一度成为其横行海上的催化剂。不过日本在二战战败后，被限制研发大型军事装备，只好在其他方面另找出路。
潜艇这种水下大型设备，不仅可以攻击敌军舰艇、突破封锁。还可以用在海洋科学研究、海洋搜索救援等方面，多功能、多用途也使得日本将目光直接看向了潜艇。此后日本多年来一直保持着一年下水一艘潜艇的节奏，不断扩大水下潜艇力量。
就在今年的11月份，由日本川崎重工神户造船厂为日本海上自卫队承建的“平成28年计划潜艇”，已经在造船厂举办了下水暨命名仪式，这也表示着日本新的潜艇进入了舾装施工阶段。
此次新建的潜艇名为“登龙”号，是“苍龙”级常规动力潜艇的最新成员。这艘潜艇在2017年1月27日开始动工，预计在2021年交付日本海上自卫队。就目前的建造情况来看，“登龙”号可以说是如期完成。
这艘潜艇采用了常规的叶卷型与X型舵的设计，具有十分良好的水下行驶能力，与“苍龙”级其他成员相同，“登龙”号潜艇长约84米，宽9.1米，整艘潜艇的高度达到了10.3米多，其水下/水面排量分别为2950吨和4200吨级，可以说是目前日本现役潜艇中最大的一艘了。
“苍龙”级潜艇是亲潮级潜艇的放大改良版，其最大的改进之处就是增设了现代化常规潜艇必备的“不依赖空气推进系统”，这使得潜艇的水下续航能力得到巨大的提升。在加上“苍龙”级配套的战斗指控系统、光电桅杆等重要设备，潜艇的战斗力更是得到极大的提升。“登龙”号作为“苍龙”级潜艇中的佼佼者，无疑会成为日本水下潜艇的主要力量。
此外，值得一提的是，“苍龙”级潜艇已经建造了12艘，“登龙”号正是第12号艇。而且从“苍龙”级第11号艇“凰龙”开始，其潜艇就已经采用锂电池替代了原本的铅酸蓄电池，加强了潜艇的航行时间和速度。
